Não me perguntem que filme é, mas podemos ver uma valente perseguição à japonesa com um Mazda RX-7 de primeira geração em destaque. Muitas manobras perigosas incluídas e ainda temos direito a um curso rápido: "Como tornar qualquer carro com capota num descapotável em poucos segundos". Agora experimentem... Ah e ouçam bem qual é o som dos pneus em esforço... até arrepia... =X
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Sunday, June 24, 2007
Saturday, June 16, 2007
Pequenos desportivos - Superteste (Vídeo)
A lista de carros em teste é extensa:
- SEAT Leon Cupra
- Mazda 3 MPS
- Ford Fiesta ST
- RenaultSport Clio 197
- Peugeot 207 GT
- MINI Cooper S
- Fiat Panda 100HP
- VW Golf GTi
- Vauxhall Astra VXR
- VW Golf R32
- Ford Focus ST
- RenaultSport Megane 230 Cup
- Audi S3 Quattro
- Honda Civic Type-R
Ufa... Tantos!
Thx TW ;)
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Vídeo
Thursday, June 14, 2007
MAZDA RX-7 perde as 4 rodas (Vídeo)
É pá, ou o tipo fez de propósito e não apertou as rodas, ou teve um azar dos diabos! É que perder uma... ainda vá... duas já é ter azar... três? Quase impossível! As quatro... estupidez...
http://view.break.com/311885 - Watch more free videos
Monday, June 4, 2007
TOP 13 - Carros menos gastadores
(valores em L/100Km - cidade / auto-estrada)
Luxury Sedan: Mercedes-Benz E320 Bluetec - 12.3 / 8.8
Mid-Size Sedan: Nissan Altima Hybrid - 8.1 / 8.6
Small Sedan: Honda Civic Hybrid - 7.1 / 6.3
Compact Pickup: Toyota Tacoma - 14.1 / 10.9
Full-Size Pickup: Chevrolet Silverado - 18.9 / 14.1
Small SUV: Ford Escape Hybrid - 8.3 / 9.4
Mid-Size SUV: Toyota Highlander Hybrid - 10.1 / 11.3
Large SUV: GMC Acadia - 17.7 / 11.8
Mini-Van: Honda Odyssey - 16.62 / 11.8
Sports Car: Mazda MX-5 Miata - 12.9 / 10.5
Hatchback: MINI Cooper - 10.5 / 7.9
Wagon: Pontiac Vibe - 10.9 / 8.56
Overall Champ: Toyota Prius - 5.9 / 6.3
O Prius (na imagem) continua imbatível no primeiro lugar de carro mais poupado, se bem que tenho a impressão de ter visto por aí alguns que até gastavam menos... Pelo menos 6 da lista que aqui temos gastam menos... Tudo bem que 5.9L/100 é o consumo em cidade e que os valores da tabela são consumos mistos mas temos que admitir que, por exemplo, o Smart que ocupa o 1º lugar da lista gasta bastante menos! Cá para mim, é mais uma manobra de marketing.
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Friday, May 25, 2007
Imagem do dia (25 - 05 - 07)
Cá está o Mazda "pi"! Isso mesmo, o número que se lê na traseira deste Mazda é mesmo uma aproximação de "pi" que, como se sabe, tem casas decimais sem fim. O tipo bem que podia dar 20 voltas ao carro com números que não acabava! Mas que forma esquisita de (tentar) embelezar um carro...
Sunday, May 20, 2007
MAZDA 787B | Por definição - Motor rotativo
Eu estou sem palavras! Antes de lerem o que quer que seja ouçam bem este som:
E mandava ou não um som brutal? Quase épico, diria mesmo. Nunca ouvi nada assim! Cá para mim, qualquer dia trocam os motores de F1 por estes... Não sabem o que é um motor rotativo? No problem! Em espanhol percebe-se bem! (@ Link)
Jesus christ my god! Ouviram só aquilo? Que vos pareceu? Um F1? Tá mal! Era mesmo o Mazda 787B que venceu as 24h Le Mans em 1991, tornando-se o primeiro carro japonês a alcançar tal facto. Mas o mais impressionante é mesmo o motor que usava. Preparados? O motor, que se pode ver na imagem seguinte, era um 2.6l R26B rotativo! Tal como o do RX-8 também da Mazda! E digam lá que não é uma coisa linda!
Golf R32 Vs RX-8 Vs Alfa 147 Vs S2000 Vs Type-R (Vídeo)
A verdadeira corrida de carro kitados. Tadito daquele R32...parece a banheira do conjunto! Os outros a ir a direito e ele às voltas na pista...
Monday, April 23, 2007
MAZDA MazdaSpeed 3
Dizer-vos que este é um dos carros com tracção dianteira mais potentes que se vende hoje em dia, se calhar não é dizer muito. Este MazdaSpeed 3 oferece um motor 2.3l Turbo de injecção directa com 4 cilindros em linha e outras tantas válvulas por cilindro, que transmite 263 cavalos de potência às rodas da frente, o que em conjunto com um binário de 380 Nm, parece demasiado. Mas porque é que a Mazda não optou por tracção traseira ou até integral? Fica caro? Não valia a pena? Claro que valia! É que o Mazda 3 na sua versão normal só tem 156, e este usa o mesmo chassis e tipo de tracção. Muitos foram os testes em que se diz que este carro simplesmente é potente demais, e tentar fazer uma curva, mesmo que a velocidades moderadas é algo de perigoso. Leiam aqui por exemplo. Fica aqui um excerto:"Basically, Mazda left the Mazdaspeed 3 on the burner for a little too long and the engine outputs more power than the front-wheel drive car can handle; making it hard to keep the car planted on the road and making it harder to take curves at high-speeds. Even when Phelan was driving the Mazdaspeed 3 at low speeds, he felt it took a lot of effort to steer the car."Mas tirando esse "pequeno" detalhe, o carro até é engraçado. Tem um design bem agradável e umas linhas desportivas, com umas bem avantajadas mas não tão lindas jantes de 18" e um aileron talvez um poupo espampanante, mas que até não fica mal. Pena a saída de escape única, um carro deste tipo merece no mínimo uma dupla. Depois temos os tradicionais números de praxe. 6 segundos até aos 100 Km/h e uma velocidade máxima de 250 Km/h limitada electronicamente enquanto mantém consumos na ordem dos 10L/100Km. À venda por cá pela módica quantia de €42000...!!! Vejam o Link anterior e elucidem-me se é do mesmo Mazda que estamos a falar... Não parece um tanto ou quanto exagerado? Ou sou só eu? =D


Mais Info @ Link Link Link Link Link
Sunday, April 15, 2007
Friday, April 13, 2007
MAZDA RX-7 estampado
Mais um estampado à força toda! Desta vez temos um Mazda RX-7 que segundo testemunhas ía a cerca de 112 Km/h! E ainda só eram 8 da manha e o condutor tinha acabado de comprar o carro nesse mesmo dia! Bora lá subir um pinheiro a ver quanto é que isto dá!
@ Link
Thursday, February 15, 2007
MAZDA Ryuga Concept
Monday, December 18, 2006
MAZDA Nagare Concept
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