As primeiras imagens desta carrinha de luxo foram divulgadas pela
Volvo, que irá concorrer com os
Série 5 da
BMW e os
Classe E da
Mercedes. Mais seguro (até tem um sistema que avisa quando alguma coisa se encontra nos pontos em que não se pode ver, ou onde os espelhos não alcançam) e mais desportivo, com linhas mais
dinâmicas e um look mais jovem. Por dentro o espaço e a versatilidade reinam. Podemos fazer quase tudo com os bancos de modo a adaptar o interior às necessidades do dia-a-dia. Na parte motora também há novidades, e uma delas é a introdução do novo 6 cilindros, 3.0l a gasolina (
T6) que debita 285 cavalos e leva o carro aos 100 Km/h em 7.2 segundos, tendo uma velocidade máxima de 250 Km/h. Existirão mais duas opções a gasolina, o 3.2
I6 de 238 cavalos e o 2.5
T de 200 cavalos. Mas claro que os diesel também não vão faltar e podemos contar com duas versões: o
D5 de 185 cavalos e o 2.4
D de 163 cavalos.
As primeiras imagens desta carrinha de luxo foram divulgadas pela Volvo, que irá concorrer com os Série 5 da BMW e os Classe E da Mercedes. Mais seguro (até tem um sistema que avisa quando alguma coisa se encontra nos pontos em que não se pode ver, ou onde os espelhos não alcançam) e mais desportivo, com linhas mais
dinâmicas e um look mais jovem. Por dentro o espaço e a versatilidade reinam. Podemos fazer quase tudo com os bancos de modo a adaptar o interior às necessidades do dia-a-dia. Na parte motora também há novidades, e uma delas é a introdução do novo 6 cilindros, 3.0l a gasolina (T6) que debita 285 cavalos e leva o carro aos 100 Km/h em 7.2 segundos, tendo uma velocidade máxima de 250 Km/h. Existirão mais duas opções a gasolina, o 3.2 I6 de 238 cavalos e o 2.5 T de 200 cavalos. Mas claro que os diesel também não vão faltar e podemos contar com duas versões: o D5 de 185 cavalos e o 2.4 D de 163 cavalos.
