A Subaru australiana está a criar versões especiais deste Impreza, destinadas a dar aos seus clientes uma visão mais próxima do que é um carro de Rally. Assim, existirão 7 versões, com preços dos $69990 para a versão base até aos $195000 da versão PWRC (Production World Rally Championship) que, como o nome indica, será a mais parecida com a versão utilizada nos Rallies. As diferenças entre cada versão estão relacionadas com o tipo de piso a que o carro se destina, por exemplo alcatrão ou gravilha, com alterações desde a suspensão, diferencial até à caixa.Não será um carro para usar na estrada mas sim em pista ou em pisos mais difíceis, tipo meio do mato. O seu motor de 2.0l e o seu peso reduzido deverão chegar para dar umas aceleradelas.
De notar que possuiu por exemplo a tradicional armação para proteger o piloto em caso de acidente e até já trás extintor incluído, não vá ser preciso apagar algum incêndio, para além de volante MOMO e um interior muito "leva-me-para-o-fim-do-mundo-que-eu-posso". Ai pode pode...
De notar que possuiu por exemplo a tradicional armação para proteger o piloto em caso de acidente e até já trás extintor incluído, não vá ser preciso apagar algum incêndio, para além de volante MOMO e um interior muito "leva-me-para-o-fim-do-mundo-que-eu-posso". Ai pode pode...
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