Em resposta aos modelos RS da Porsche, a Ferrari irá lançar a sua própria versão de um carro de pista, com uma versão modificada do F430. Mas se no Porsche apenas temos mudanças estéticas e funcionais, no Ferrari teremos um motor mais potente, espera-se que com mais cerca de 30 cavalos do que o F430 normal, totalizando 520 cavalos de potência. Claro que para além disso será cerca de 100Kg mais leve e com algumas mudanças de visual, sendo a mais visível a posição das saídas de escape que estão agora ligeiramente mais elevadas na traseira. No entanto, para quem conhece a série Challenge da Ferrari, sabe que havia certas imagens de marca que o ligavam ainda mais à pista, sendo uma delas o único parafuso que era usado para aparafusar cada pneu, que agora teve de ser substituido pelos habituais 5 devido aos regulamentos de circulação. Também as janelas das portas deixaram de ser em plástico, o que permitia poupar ainda mais peso. Já o interior das portas é completamente feito em fibra de carbono e as jantes em magnésio, mantendo a massa final do carro ao mínimo. Mais uma bomba para a pista, apanhada em testes em Nurburgring.
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