A Michelin colocou à venda a 1 de Junho os seus novos pneus que afirma serem capazes de oferecer performances superiores aos melhores enquanto mantêm o condutor e ocupantes confortáveis. Mas que afirmação! Até hoje ou se tinha uma coisa ou outra, ou se optava por uns pneus confortáveis ou desportivos, já que a conjunção dos dois era muito difícil. Isso graças aos compostos que cada ocasião necessita. Por exemplo, um pneu confortável absorve o máximo das irregularidades da estrada possível, dando a entender ao condutor que conduz em piso liso sempre e em todas as circunstancias. Já um pneu desportivo quer-se, regra geral, mais rijo e com elevados níveis de aderência, o que acaba por transmitir ao condutor todo e qualquer buraco que a estrada possa ter. Mas a julgar pelo teste do site Autoblog, até parecem interessantes e uma boa escolha, apesar de apenas os compararem com outro conjunto:Michelin says the Primacy can best the Bridgestone due to several reasons. "Active sipes" open up during normal driving, but interlock when cornering to provide more grip. Alternating tread patterns reduce road noise, and a more square contact patch allows even tread wear and increases tire life.Parecem-me bastante interessantes em piso molhado, resta saber como se comportam em seco.
