Quem seja o feliz possuidor desta edição especial do mais recente GTI, pode dirigir-se à empresa de preparação automóvel Oettinger e pedir/pagar para que lhe façam as devidas modificações. Divididas em duas fazes, ambas independentes e compradas em separado, o comprador pode optar por qualquer uma delas, pelo que uma primeira fase aumenta a potência para 305 cavalos e a segunda para 330 cavalos. A mais simples custa cerca de €1.390 e resume-se a uma reprogramação via porta OBD-II e que lhe dá os tais 305 cavalos, mais 75 do que a versão normal, e 400Nm de binário. Com isto, o carro passa a chegar aos 100Km/h em 6.2 segundos e a ter uma velocidade máxima de 252Km/h. Num estágio mais avançado (e muito mais caro), mediante o pagamento de €3.450 a empresa vai além da reprogramação e para além disso, inclui um maior intercooler bem como novos sistemas de admissão de ar, desenvolvidos pela própria empresa. Também o sistema de escape é substituído pela versão em aço inoxidável da Oettinger. O resultado são 330 cavalos e um binário de 430Nm, bem como 0-100Km/h em 5.9 segundos e uma velocidade máxima de 258Km/h.
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