Apanhado em testes, este Cayenne tem tudo para parecer o próximo GT, nomeadamente o kit desportivo do 993 GT3. Mas surge uma questão... Até que ponto é que o Cayenne precisa deste tipo de kit? Não sei se me faço entender... Então, faz algum sentido colocar um pára-choques dianteiro daqueles num dito todo-terreno? Não me parece que este Cayenne passará nas lombas que costumam estar em estradas municipais, quanto mais pensar em levá-lo para o mato. Ora assim, este Cayenne está claramente vocacionado para a pista o que coloca outra questão. Porquê misturar o GT3 com o Cayenne quando são mercados distintos e com fins opostos? Assim temos o GT3, o Cayenne e o "Cayenne que quer ser o GT3". Não percebo o objectivo. Comparo esta decisão a, por exemplo, meter o GT3 em cima da suspensão do Cayenne... Poupem-me...
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