1 - F. Alonso (McLaren Mercedes)
2 - L. Hamilton (McLaren Mercedes) + 4s
3 - F. Massa (Ferrari) + 69.1s
4 - G. Fisichella (Renault) + 1 volta
5 - R. Kubica (BMW Sauber) + 1 volta
6 - N. Heidfeld (BMW Sauber) + 1 volta
7 - A. Wurz (Williams) + 1 volta
8 - K. Raikkonen (Ferrari) + 1 volta
9 - S. Speed (Toro Rosso) + 1 volta
10 - R. Barrichello (Honda) + 1 volta
11 - J. Button (Honda) + 1 volta
12 - N. Rosberg (Williams) + 1 volta
13 - H. Kovalainen (Renault) + 2 voltas
14 - D. Coulthard (Red Bull) + 2 voltas
15 - J. Trulli (Toyota) + 2 voltas
16 - R. Schumacher (Toyota) + 2 voltas
17 - T. Sato (Super Aguri) + 2 voltas
18 - A. Davidson (Super Aguri) + 2 voltas
19 - C. Albers (Spyker) + 8 voltas
NT - A. Sutil (Spyker)
NT - M. Webber (Red Bull)
NT - V. Liuzzi (Toro Rosso)
Ai ai... Se há palavra que descreve na perfeição este GP é BORING. É que um grande prémio do Mónaco sem acidentes e peças a voar...é uma seca tremenda. E foi isso mesmo que aconteceu. Viram a qualificação? Então nem precisavam ter visto o GP. Como começaram, como acabaram. A McLaren lá alcançou a segunda dobradinha da época e a Ferrari ficou a ver...o Massa ainda tentou dar luta (por pouco ficava a mais de uma volta do Alonso) e o Raikkonen...bem, esse passou o GP a ultrapassar (como quem diz...) mas só chegou a 8º. Uma vergonha, não o GP em si, mas as últimas prestações do finlandês. Destaque ainda para a Renault que finalmente conseguiu ficar perto da Ferrari e, relativamente, da McLaren e para a BMW que também finalmente, conseguiu fazer terminar entre os lugares pontuáveis os seus dois monolugares. A F1 volta a 10 de Junho no circuito de Montreal, Canadá, um circuito bem mais largo e susceptível a ultrapassagens.Classificações:
Pilotos @ Link
Construtores @ Link
