Mas que grande nome! Para quem o RS normal não chega, a Renault lançou a sua versão F1, supostamente preparado pela mesma equipa que ganhou por duas vezes consecutivas o campeonato mundial de F1. Pena que o motor seja exactamente o mesmo 2.0l de 197 cavalos, nem mais um cavalito para animar a malta. A equipa deu mais ênfase ao comportamento, alterando a rigidez da suspensão, agora 27% mais rija à frente e 30% atrás, enquanto a distância ao chão baixou 7mm. Tudo isto para lhe dar um centro de gravidade mais baixo e consequentemente uma melhor aderência e comportamento. O interior também foi alvo de ligeiras mudanças. Temos agora bancos Recaro bem fundos, vamos mais perto do solo, que pesam menos 6Kg do que os do modelo anterior. E como apenas 500 exemplares serão construídos, a placa numerada não podia faltar. Por fora a pintura salta logo à vista, com a bandeira axadrezada decalcada nas portas e pára-choques, bem como as jantes de anthracite com umas razoáveis 17" de diâmetro e as maxilas dos travões vermelhas para dar ainda mais nas vistas. Uma proposta com a pista em mente. Venha o RS R3...talvez os 30 cavalos a mais façam a diferença...
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