A Autohoje noticiou hoje assim:Cinco minutos de penalização para cada Ford, por causa da espessura dos vidros traseiros. É insólito, sobretudo porque com isto Loeb passa a comandar o Mundial.
Aparentemente, o problema está na espessura insuficiente dos vidros dos Ford Focus e, confirmadas as irregularidades, seis concorrentes foram penalizados em cinco minutos: Marcus Grönholm, Mikko Hirvonen, Jari Matti Latvala, Henning Solberg, Gareth McHale e Matthew Wilson.
Também o carro de Rui Madeira foi investigado mas por outros motivos, no caso por irregularidades com o turbo, e aquele que tinha sido o melhor português não escapou à desclassificação.
Confirmando-se as penalizações, Grönholm cai para quarto, Hirvonen cai para quinto, Latvala cai para oitavo. Petter Solberg sobe a segundo e Dani Sordo a terceiro. Sébastien Loeb, imune a tudo isto, vê os principais adversários afinados na classificação e passa a liderar o Campeonato do Mundo, com um ponto de avanço sobre Grönholm.
Nem os portugueses escaparam...não cumprem os regulamentos e depois dá nisto. Mas também implicar com a espessura dos vidros?!? Mas se está nos regulamentos... =/
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Assim, tendo em conta os últimos acontecimentos (penalizações incluidas), no final do Rally de Portugal, a classificação geral de pilotos fica assim:
| PILOTO | PONTOS |
| SÉBASTIEN LOEB | 38 |
| MARCUS GRONHOLM | 37 |
| MIKKO HIRVONEN | 30 |
| DANI SORDO | 19 |
| PETTER SOLBERG | 16 |
