Enquanto nada se sabe acerca de um possível sucessor do mítico S2000, a Honda lá nos vai acalmando a ânsia com edições especiais, desta feita apresentada no salão automóvel de New York. Desta feita temos um Club Racer, criado para quem gosta de correr em pista, e melhorado para tal. Temos novos elementos corporais (que lhe alteram o visual), tais como pára-choques e um aileron, bem como maiores barras estabilizadoras, uma suspensão mais desportiva e uma direcção mais directa. Tudo testado em túnel de vento e aprovado para competição. Para reduzir o peso e baixar o centro de gravidade, a capota eléctrica foi substituída por uma capota rígida em alumínio. Foi ainda reforçada a rigidez do chassis, para assegurar um comportamento exemplar em pista. E deixem que vos diga...ficou demais! Para ser sincero, está visualmente mais agradável do que o original...
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