Ora aqui está aquilo a que eu chamaria uma salada automobilística. O chassis é do AUDI TT com algumas (muito ligeiras) modificações, o motor é um V8 derivado do V10 usado no Lamborghini Gallardo que debita 600 cavalos e os discos são os mesmos usados no Porsche GT2. E as portas em tesoura...muito à frente, muito lindo sem dúvida. Pesará cerca de 1500Kg e esperam-se performances bem superiores às do tradicional TT.Resta saber se o resto conseguirá acompanhar o motor...
Pena mesmo a mala, ou a falta dela, que está cheia de colunas...muito Tuning, nada racing. Não percebi o porquê. Fazer o carro andar mais depressa não fazem de certeza...se fizessem, o F1 do Alonso iria andar carregado delas para o ano. E uma companhia com Racing no nome já deveria saber que as colunas pesam e um carro dito Racing é para andar não? E quanto mais leve melhor, digo eu.
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Pena mesmo a mala, ou a falta dela, que está cheia de colunas...muito Tuning, nada racing. Não percebi o porquê. Fazer o carro andar mais depressa não fazem de certeza...se fizessem, o F1 do Alonso iria andar carregado delas para o ano. E uma companhia com Racing no nome já deveria saber que as colunas pesam e um carro dito Racing é para andar não? E quanto mais leve melhor, digo eu.
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