Substituto do actual Type-S, este Coupé de 4 portas tem um design extremo, radical, quase abusivo mas ao mesmo tempo espectacular. Marca o descolar da Jaguar não da sua imagem de marca, mas daquele look característico bem vincado no Type-S.
Reparem bem nesta frente...muito felina...com o corte das ópticas a lembrar o desenho dos olhos de um Jaguar e duas entradas de ar no topo do capot. Pena é a grelha, a meu ver demasiado grande...
Reparem bem nesta frente...muito felina...com o corte das ópticas a lembrar o desenho dos olhos de um Jaguar e duas entradas de ar no topo do capot. Pena é a grelha, a meu ver demasiado grande...
Já na traseira é a perfeição...simplesmente linda, com as ópticas a formarem uma linha de um lado ao outro da traseira, as duas enormes saídas de escape e o nome da marca em letras bem legíveis com o logo por cima. Lateralmente a visão não muda. Design muito limpo, linha de cintura tão elevada que os vidros laterais traseiros quase desaparecem e duas saídas de ar talvez visíveis de mais.
O motor será o mesmo 4.2l V8 de 420 cavalos que equipa o Type-S que lhe dará uma velocidade máxima estimada de 289Km/h. Estimada, já que estará electronicamente limitada a 250Km/h.
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O motor será o mesmo 4.2l V8 de 420 cavalos que equipa o Type-S que lhe dará uma velocidade máxima estimada de 289Km/h. Estimada, já que estará electronicamente limitada a 250Km/h.
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